911±¬ÁÏÍø

Uutiset

Hannah Hook nimitetty kestävän maankäytön ja liikenteen suunnittelun apulaisprofessoriksi

Hannah Hook aloitti kestävän maankäytön ja liikenteen suunnittelun apulaisprofessorina elokuussa 2025. Hän lähestyy tutkimusalaansa maantieteen ja kaavoituksen kautta, tavoitteenaan turvata yhdenvertaisuuden ja hyvinvoinnin asema liikennejärjestelmien kehitysprosesseissa.
Apulaisprofessori Hannah Hook
Apulaisprofessori Hannah Hook. Kuva: Linda Lehtovirta

Mitä tutkit ja mikä on erityisosaamistasi?

Keskityn tutkimustyössäni ihmisten matkustuskäyttäytymiseen, hyvinvointiin ja yhdenvertaisuuteen. Tutkin arkimatkustamisen vaikutuksia onnellisuuteen ja tyytyväisyyteen asenteiden, vaikuttimien, mieltymysten ja kokemusten kautta. Työni suuntautuu liikennepsykologian alalle, mutta oma näkökulmani pohjautuu psykologiaa enemmän maantieteeseen ja kaavoitukseen.

Miksi juuri tämä aihe kiinnostaa sinua?

Haluan haastaa käsityksen matkustamisesta pelkkänä johdettuna tarpeena tai keinona päästä pisteestä A pisteeseen B. Sen sijaan haluan tutkia, miten matkustaminen itsessään voi tukea hyvinvointia. Minusta on tärkeää pitää yhdenvertaisuus ja hyvinvointi suunnitteluprosessien ytimessä, jotta liikennejärjestelmät parantaisivat jokaisen elämänlaatua.

Millainen urasi on ollut ennen tätä tehtävää?

Suoritin maisterintutkinnot kaupunkitutkimuksen alalla King’s College Londonissa ja paikkatietoalalla Arizonan yliopistossa. Sittemmin väittelin tohtoriksi ja toimin tutkijatohtorina Gentin yliopistossa, jossa työtäni tukivat upeat mentorit ja EIT Urban Mobilityn Doctoral Training Network -ohjelma. Nämä kokemukset ovat muovanneet sekä akateemista erikoistumistani että yhteistyöhön perustuvaa lähestymistapaani tutkimukseen.

Mitä odotat uudelta työltäsi?

Odotan innolla työskentelyä sekä paikallisissa että eurooppalaisissa projekteissa ympäristössä, jossa hyvinvointia arvostetaan ja joka kannustaa kokeiluihin ja luovuuteen tutkimuksessa.

Yhteystiedot

Maankäytön suunnittelu ja liikennetekniikka

Tutkimusala tukee ihmisystävällisten elinympäristöjen kehittämistä yhdistämällä maankäytön suunnittelun ja liikennetekniikan tutkimuksen.

Tutustu tutkimusryhmään
Traffic in Mannerheimintie, photo 911±¬ÁÏÍø/Annamari Tolonen
  • ±Êä¾±±¹¾±³Ù±ð³Ù³Ù²â:
  • Julkaistu:
Jaa
URL kopioitu

Lue lisää uutisia

Kollaasi työpajoista, ryhmäkuvista ja esityksistä Aalto Inventors -ohjelman ensimmäisen vuoden ajalta.
³Û³ó³Ù±ð¾±²õ³Ù²âö, Tutkimus ja taide Julkaistu:

Aalto Inventors juhlii ensimmäistä vuottaan: Rakentamassa siltaa tutkimuksesta vaikuttavuuteen

Aalto Inventors juhlii ensimmäistä vuosipäiväänsä: se on osallistuttanut kuuden kurssin kautta 190 tutkijaa eri aloilta kuten tekoäly, kvanttiteknologia ja biomateriaalit. Uusia kursseja on suunnitteilla seuraavalle lukuvuodelle – pysy kuulolla ja liity postituslistalle.
Kolme ihmistä juttelee pyöreän pöydän ääressä; naisella muki kädessä, puhelin pöydällä
Tutkimus ja taide Julkaistu:

Kuinka saada työntekijät takaisin toimistolle

Työpaikalle paluuta koskevat ohjeistukset miellyttävät työnantajia. Jotta työntekijät suhtautuisivat niihin myönteisesti, heille tulee tarjota kohtuullinen vastine autonomian rajoittamisesta.
Yritykset raportoivat kyberturvallisuudesta
Tutkimus ja taide Julkaistu:

Yritykset raportoivat kyberturvallisuudesta enemmän, mutta markkinat eivät reagoi

Yhdysvaltalaiset yritykset raportoivat kyberturvallisuudestaan entistä tarkemmin, mutta osakemarkkinoilla reaktiot jäävät vaisuiksi. Vaasan yliopiston ja Aalto-yliopiston uusi tutkimus osoittaa, että pakollinen kyberraportointi ei innosta sijoittajia tai osakeanalyytikkoja. Sen sijaan suurin hyöty näyttää syntyvän yritysten sisällä.
Hands-on work in the research tunnel underneath Otaniemi
³Û³ó³Ù±ð¾±²õ³Ù²âö, Opinnot Julkaistu:

Kesäkurssi Italiassa: maanalaisen liikenneinfrastruktuurin turvallisuus

Hae mukaan kansainväliseen kesäkouluun viimeistään 30.5.