ABB Marine & Ports on lahjoittanut Typhoon HIL 603 Hardware-in-the-Loop -simulaattorit Aalto-yliopiston opiskelijoiden ja tutkijoiden käyttöön. Simulaattoreille on käyttöä uusien energiajärjestelmien tutkimuksessa.
”Lahjoitus tukee tutkimustyötämme energiaratkaisujen kehityksessä. Typhoon HIL on laitteisto, joka on kehitetty simuloimaan järjestelmiä reaaliajassa ja samalla ohjaamaan osajärjestelmiä”, Aalto-yliopiston professori Jorma Kyyrä kertoo.
Simulaattoreista neljä otetaan käyttöön sähkötekniikan ja automaation laitoksella, jossa Typhoon HIL -alustaa hyödynnetään uusiutuvien energiamuotojen kuten aurinkosähkön, polttokennojen ja tuuliturbiinien testaamisessa ja integroinnissa vihreän vedyn tuotannon kanssa. Lisäksi laitteisto tulee tarpeeseen maisteritason opiskelijoiden kouluttamisessa reaaliaikaisten Hardware-in-the-Loop-testien käyttöönotossa.
Kaksi simulaattoreista otetaan käyttöön Insinööritieteiden korkeakoulussa mekatroniikan tutkimusryhmässä, jossa erityisesti tutkitaan uusia energiaratkaisuja akuissa, polttokennoissa ja sähköisessä voimansiirrossa.
”ABB:n ympäristötavoitteiden mukaisesti uusien teknologioiden tutkimus ja kehittäminen ovat keskeisellä sijalla päästöttömän merenkulun mahdollistamiseksi. Esimerkiksi täyssähköiset alukset, joiden voimanlähteinä toimivat vetypolttokennot ja akut, ovat kasvavan kiinnostuksen kohteena”, Arber Haxhiu, R&D tuotepäällikkö, ABB Marine & Ports kertoo.
”Hardware-in-the-Loop - simulaattoreiden avulla uusien teknologioiden testaaminen osana virtuaalista laivan sähköjärjestelmää voidaan suorittaa jo suunnitteluvaiheessa, mikä parantaa merkittävästi sekä kustannus- että energiatehokkuutta.”
Laitteet luovutettiin Aalto-yliopiston käyttöön torstaina 19. toukokuuta Otaniemen kampuksella järjestetyn koulutustilaisuuden yhteydessä.
”Laitelahjoituksen ajoitus oli aivan täydellinen tutkimustyötämme ajatellen. Ajatuksenamme on perustaa laboratoriotila, jossa voidaan ohjata ajoneuvon voimalinjan tehon tuottoa ja kulutusta. ABB Marine & Portsin lahjoittamalla ohjainlaitteistolla on tärkeä osuus suomalaisen ajoneuvoteollisuuden energiantehokkuuden parantamisessa”, Aalto-yliopiston professori Kari Tammi sanoo.
”Energiatehokkuuden parantaminen edellyttää ympäristöystävällistä ja kestävää teknologiaa. Uutta teknologiaa kehitetään koko ajan liikenteen ja logistiikan päästöjen vähentämiseksi, ja tässä tiivis yhteistyö yritysten ja akateemisen maailman välillä on tärkeässä roolissa. Toivomme, että lahjoituksemme tukee ja edesauttaa uusien teknisten innovaatioiden syntymistä”, sanoo Roy Funck, teknologiajohtaja, ABB Marine & Ports.
Aallon ja ABB:n yhteistyöllä on pitkä historia. ۳ٱٲön keskeisin aihepiiri on ollut sähkökäyttöjen ja verkkosuuntaajien säätö, josta on vuodesta 2001 lähtien tehty noin 20 väitöskirjaa. ۳ٱٲötä on tehty myös esimerkiksi laivojen komentosiltojen ja energiaratkaisujen kehityksessä sekä sähkökäyttöjen digitaalisten kaksosten, tehoelektroniikan, sähköverkkojen, prosessiautomaation, tekoälyn ja koneoppimisen alueilla.
Aallon opiskelijat ovat tehneet ABB:lle vuosittain noin 40 maisteritutkinnon lopputyötä ja viisi tohtorintutkintoa. ABB on myös merkittävä Aallon opiskelijoiden ja alumnien työnantaja.
ABB Marine & Ports R&D tuotepäällikkö Arber Haxhiu on Aalto-yliopiston jatko-opiskelija professori Jorma Kyyrän tutkimusryhmässä ja tehnyt jatko-opintojaan töiden ohessa. Hänen väitöskirjansa on lähdössä pian esitarkastukseen.
”Tohtorien työllistyminen teollisuuteen ja se, että jatko-opiskelut vievät uralla eteenpäin on osoitus siitä, että tohtoreiden kouluttaminen on tärkeää yhteistyötä”, Kyyrä sanoo.
”Tarvitsemme ammattilaisia näiden Typhoon HIL laitteistojen käyttäjiksi. Tällä laitelahjoituksella toivottavasti saamme heitä Aallosta tulevina vuosina lisää” Haxhiu sanoo.
”Maailma on vahvassa murroksessa, ja on tärkeää huolehtia osaamisen kehittämisestä. Laadukas tutkimus ja tulevaisuuden huippuosaajat tukevat Suomen kilpailukykyä jatkossakin”, sanoo ABB Oy:n toimitusjohtaja Pekka Tiitinen.
Aalto-yliopisto ja ABB tekevät yhteistyötä monilla alueilla, ja siinä ovat mukana Aallon kaikki kuusi korkeakoulua. ۳ٱٲö on jatkunut jo yli 135 vuotta.
