Aalto-yliopiston projektista alkaneen Kutsuplus-palvelun suosio on kasvanut rajusti syksyn 2014 aikana
Kutsuplus yhdistää bussin ja taksin parhaat puolet: asiakas voi tilata auton tekstiviestillä tai netissä lähimmälle pysäkille ja auto vie hänet määränpääpysäkille selvästi taksia halvemmalla. Matka taittuu mahdollisesti muutaman muun matkustajan kanssa, mutta jokaiseen kadunkulmaan pysähtyminen ei hidasta menoa. Tällä hetkellä 15 Kutsuplus minibussia kiertelee Kehä I:sen sisällä ja tilausten määrä kuukaudessa on lisääntynyt sadoilla tai jopa yli tuhannella. Aalto-yliopisto, HSL, Liikennevirasto ja Ajelo Ltd. aloittivat Kutsuplus-palvelun lokakuussa 2012 Aalto-yliopiston tietotekniikan laitoksen tutkimusprojektin pohjalta. HSL:n palvelu toimii Ajelo Ltd:n alustalla, jossa tietokoneohjelma jakaa matkat autoille ja tekee reittijärjestyksen. Tiettävästi tämä tietokoneohjelman avulla toimiva palvelu on toistaiseksi ainutlaatuinen maailmassa.
Lue lisää uutisia
Muotoilun rooli korostuu toimitusketjun alkupäässä – Aalto-yliopisto johtaa merkittävää EU-hanketta tekstiilien värjäyskäytäntöjen uudistamiseksi
EU Horisontti-rahoitteinen MELANGE-hanke yhdistää muotoilun, teknologian ja liiketoiminnan – tavoitteena on uudistaa tekstiiliteollisuuden värjäyskäytäntöjä sekä vauhdittaa siirtymää kohti kiertotalouteen perustuvia ja kestäviä tekstiilijärjestelmiä.
Arsi Ikäheimosen väitöstutkimus: Älypuhelin voi paljastaa varhaisia merkkejä masennuksesta
Puhelin taskussa, älysormus sormessa ja aktiivisuusranneke ranteessa: arjessa mukana kulkevat laitteet keräävät lähes tauotta tietoa käyttäjästään. Tämä tieto voi auttaa masennusoireiden seurannassa ja ennustamisessa.
Professor Hironori Yoshida: “Machines should adapt to materials, not the other way around”
Professor of Formgiving believes the future of design lies in embracing irregularity rather than eliminating it. His research combines design, AI and robotics.